第三十八章 神秘的K线（二）

第三十八章   神秘的K线（二）

一、十字星

大牛最近心情很不舒畅。一是公司生产经营状况不良，二是爱人王英鬼迷心窍似地无端怀疑他和吴玫的关系，闹得团队活动都不能正常参加。至于股票盈亏问题，他倒不是很放在心上，毕竟是炒股多年的老股民了，赚赚亏亏是常有的事，何况自己还是赚多亏少呢。

上周五，大牛就发现长安汽车的日K线收了一个近乎标准的阴十字星，当日，长安汽车的股价以10.3元跳低6分开盘，最高上摸10.49元，最低下探至10.22元，收盘价与开盘价一样，也是10.3元，反映到日K线图上就是一个上影线稍长的阴十字。

经验告诉大牛，长安汽车的股价走势和这颗十字星一样，来到了十字路口。双休日，大牛本来十分想参加团队的春日郊游，但由于王英的阻拦搞坏了心情，他也懒得向王英多解释什么，索性把自己一个人关到书房，潜心研究起炒股技术和长安汽车未来可能的走势来。还别说，一钻研起自己喜爱的炒股技术，大牛就如同换了个人似的，心气也顺了，大脑也不烦躁了，甚至于废寝忘食了。王英见大牛不和以往一样，吵吵着和她理论，关键是避免了和“小妖精”吴玫接触，减少了出轨的风险，心里也是非常痛快，关起门来拿出看家本领，要学习王兰做出美味佳肴俘虏男人的胃。

闲话少叙。却说大牛在家里闷了两天，好不容易等到了星期一。他上班后麻利地处理了一下公司的事务，赶在股市开盘前来到了营业部大户室。

大户室里，杨满仓和张小山正在分析长安汽车对十元整数关口的突破到底是真是假？对这只股票到底是买是卖，是减仓还是加仓？看见大牛进门，刘伟连忙给他搬好椅子，大牛则客气地说了声谢谢。

张小山笑着对大牛说：“牛哥，你来的正好，分析分析长安汽车最近几天的日K线，为大家指示前进的方向吧！”

“分析可以，指示不敢当！”大牛口头谦虚，心里还是比较受用。他指着长安汽车的日K线图说：“大家都看见了，长安汽车确实在尝试突破10元的整数关口。这个关口很重要，它是长安汽车创出五年以来新高后，遇到的第一个以十为计量单位的整数关口，当然也是一个重要的阻力位。事实上，长安汽车的股价走势也在这里遇到了比较大的阻力。你们看到上周五的这颗阴十字星了吗？它的上影线比下影线要长，结合其出现的位置，说明这里的卖压很重，也就是减仓套现的人很多。面对这种情况，主力必定会来一次洗盘，让更多的人离开，以减轻日后上涨的抛压。”

“牛哥，你的意思是今天不能买入？”张小山问道。他实际上是在替刘伟发问。

“几乎可以肯定地说，今天不是买入的时候。你们刚才不是说到真假突破了吗？如果是假突破，那是只能卖不能买；如果是真突破，也有一个回踩洗盘的过程，今天只能观察它回踩的力度，并不是买股的好时机。”大牛回答的很干脆。

“牛哥，你从一颗十字星就看出了这么多问题，说明十字星是一种非常重要的K线，你能给我们讲讲十字星及其意义吗？”喜爱学习的张小山是真心求教，一旁的刘伟也竖起了耳朵。

“好吧，那我就讲一讲。”在技术问题上，大牛并不客套。只听他开门见山地说：“十字星是指收盘价和开盘价在同一价位或者相近，设有实体或实体极其微小的特殊K线形态。十字星虽然也有阴阳之分，但是阴是阳并不十分重要，重要的是它所处的位置。它的位置不同名称也不同，比如，它出现在持续下跌末期的低价区时，股民们把它称作“希望之星”，是见底回升的信号；出现在持续上涨之后的高价区时，则称作“黄昏之星”，是见顶转势的信号。总之，十字星往往预示着市场到了一个转折点，需要密切关注，及时调整操盘的策略，做好应变的准备。”

“那十字星要是出现在上涨或下跌中途呢？”张小山问道。

“看来今天非要把这个十字星讲透不可了。”大牛喝了一口茶，继续讲道：“小山问的这个问题与十字星的大小，上、下影线的长度有密切的关系。我先说说小十字星吧，小十字星是指十字星的线体振幅极其短小的十字星，这种十字星如果出现在上涨或下跌中途，表示暂时的休整，原有的升跌趋势不会发生改变；如果出现在盘整行情中，表示盘整格局依旧；如果出现在大幅持续上升或下跌末期也就是股价的底部，则往往意味着趋势的逆转。再说大十字星，顾名思义，大十字星的线体振幅较大。它出现在大幅持续上升或下跌之末的概率较大，盘整区间出现的机率很小，它的出现一般说明行情要转势了。”

“牛师傅，还有别的十字星呢？”看见大牛说到这里打住了，刘伟问道。看来炒股技术也蛮吸引人的。

大牛笑了笑，说道：“我下面就要讲到长下影十字星了。这种十字星如果出现在上升趋势中途，一般表示暂时休整，上升趋势未改；如果出现在持续下跌之后的低价区，则暗示卖盘减弱买盘增强，股价转向上升的可能性在增大，但如果第二天不能上涨而是再次下探的话，则股价不能创新低，否则后市将有较大的跌幅。与长下影十字星相反的是长上影十字星，这颗星如果在下降趋势中途出现，一般表示暂时休整，下降趋势不变；如果是出现在持续上涨之后的高价区，股价转向下跌的可能性较大；但若出现在上涨趋势中途，次日或者三日内股价又创新高的话，说明买盘依旧强劲，股价将继续上升。还有T字光头十字星和倒T字光脚十字星，它们的市场意义分别与长下影十字星和长上影十字星差不多，我就不多讲了。”

“那牛哥你看长安汽车上周五的十字星属于哪一类？它又代表什么市场意义呢？”张小山要用理论指导实践。

大牛敲动键盘，放大K线图，再次认真看了看长安汽车2003年3月7日收出的十字星。他其实昨天在家里就研究过了，今天如此这般慎重只是一种习惯而已。“这颗十字星不算大，上影线有点长，应该属于长上影十字星一类。再看长安汽车的股价目前所处的位置，30%的涨幅不算小，也不算很大。但其相对于大盘来说，涨幅就算很大了，况且还有‘非典’疫情尚未明朗化。所以，我认为，其股价短期内回调是肯定的，至于回调多少则不好判断，其对十元整数关口的突破是真突破还是假突破也不好判断。小山，我还是想听听你的意见。”

张小山于是将昨天在粥铺自己对长安汽车后期走势的分析说了一遍。

“小山，你的分析确实帮我打开了视野，我还是过于执着于大盘和‘非典’疫情了，真是一叶遮目啊。”大牛笑着说。

“不过，你的担心也有道理，我们还是小心为上。”杨满仓提醒道。

“是啊，小心驶得万年船，我是不是过于乐观了呢？”张小山也谨慎地说。

“该谨慎还是该乐观，我们可以请技术指标帮忙，关键时候技术指标还是会起到一定作用的。对主力的意图，我们不可能完全猜透，但我们可以通过盘口和K线把住它的脉门。我想的是，综合长安汽车目前位置和市场大势，其股价今天的回踩几乎可以说是肯定的。那么，回踩后是不是就可以买入呢？如果对长安汽车极度乐观，当然可以逢低介入。除此以外，还有两种选择，比较激进的一种是回踩后，待股价启稳并返身向上，只要盘中能够重新站上十元的整数关口阻力位，就及时跟进买入；比较稳妥的一种是等待其完成洗盘重新上涨，在股价创出新高也就是高于上周五十字星的上影线后买入。当然，也会有意外，这也分两种情况，一是长安汽车的股价今天不回踩支撑，选择直接拉高，它创出新高之时就是可以买入之时；二是其回踩并跌破十元的支撑后，三天内不能重新站上十元，更不能创出新高的话，就说明此股已走弱，必须及时卖出，落袋为安。”大牛不愧是技术派高手，指点K线，进退有据。

二、洗盘还是出货

众人瞩目中，开盘时间到了。

只见长安汽车的股价以低于上一交易日最低价一分钱的价格10.21元跳空低开，恐慌盘随即抛出，股价下探10.19元后开始回升。

难道长安汽车今天要直接拉高？大牛、刘伟做好准备，只等其创出新高后即行买入。谁知，主力见跟风者不多，在将股价拉至距昨日10.3元的收盘价也就是十字路口还有一分钱的距离时又开始回撤。此时，大牛发现大盘也在走低，连忙建议道：“满仓兄，小山，长安汽车今天肯定要回踩10元的支撑位，你们可以减仓，博取几毛钱的差价应该没有问题。”

对大牛的技术深信不疑的杨满仓果断在10.25元减掉1/3仓位，资金不多的张小山则在10.26元减了一半仓。当天，沪深大盘及绝大多数个股回调，其中沪指回调1.62%。长安汽车更是一反常态，比大盘还要弱势，下跌3.88%，以9.9元报收。

“长安汽车回踩的有点猛啊！”刘伟庆幸自己没有追高买入的同时，不禁发出了感叹。

“强势股回撤的力度都比较大，这还算是小的。”见多识广的杨满仓处变不惊。

“那么，长安汽车还会继续回撤吗？今天的中阴线到底是洗盘，还是出货呢？它对10元整数关口的突破到底是真是假呢？”张小山把自己思考的一系列问题问了出来。

爱思考的人就是不一样，大牛用赞赏的目光看向张小山：“你的问题虽然多，但核心只有一个，那就是主力今天是在洗盘，还是在出货。搞清了这个问题，其他的都可以迎刃而解。”

“那么，怎么识别主力的洗盘与出货呢？你能详细讲讲吗？”张小山想要多学点技术，更想知道长安汽车的主力今天到底是在洗盘，还是在出货。

大牛摸了一下自己的脑袋，笑着说：“这确实是一个大问题。要知道，在散户与庄家博弈的过程中，最复杂最难判断的，就是庄家是在出货还是仅仅只是拉升途中的洗盘。这两者之间的区别非常不好辨别，因为庄家一定会使用各种伎俩，掩盖他的真正意图。但只要是人在操作，就会留下蛛丝马迹，我们把一些技术指标配合起来进行判断，也是有可能识破庄家的阴谋诡计的。”

说到这里，大牛环顾了一下众人，看见包括杨满仓在内都在认真倾听，便调出长安汽车当日的股价分时图，接着讲道：“首先，我们来看今天的分时图。如果是出货，分时图一般会出现这样几个特征：一是量能混乱，全天不间歇的出现放量的动作。而且无论是上拉还是下杀，都放出巨量。这就说明，主力已经不是在通过对敲手上的筹码来控制股价，而是真实的有卖出的动作了。二是分时图中出现可怕的跳水波形，一波跳水起码杀下股价5个点以上，而且出现跳水时都是携带巨量的。跳水后，股价短时间内根本没有回到原来位置的动力。三是当日的均线系统形成极大的压力，在跳水后，几乎很难重新站上均线，即使盘中有假拉突破了均线，但是只要突破均线后就会出现大量的卖盘，再次将股价打下来，使得股价连在均线上横盘的能力都没有。四是当日杀跌时放出历史天量，则主力在全力出货的可能性就更大了。大家对照看一下，长安汽车今天的分时图符合几条？”

张小山认真对比后说道：“除了第三条均线系统的压力较大，股价一直在均线下运行外，其他几条都对不上。”

大牛点了点头，点击出软件中长安汽车的筹码分布图：“那好，我们再看看筹码分布情况。洗盘和出货时候的筹码分布也会出现不同的情况。如果是洗盘，底部的筹码一般总会有10%左右沉在下面不向上移动。而出货，则是底部的筹码基本全部移动到了新的筹码分布区内。大家看，长安汽车七元左右的低价筹码基本上还在原地，并未移动。”

“如此说来，长安汽车今天是洗盘无疑了。那明天可以将今天出掉的买回来吗？”张小山问道。他太看好长安汽车了，减仓后一直担心低价捡不回来了。

“不着急，虽然长安汽车洗盘的可能性很大，但也不能完全排除其出货的可能性，K线的神秘之处就在于其不可完全预知性。况且，就算可以确定是主力洗盘，也肯定不止洗今天一天，会有机会买入的。明天比较关键，长安汽车是往左走还是往右走，庄家应该会作出选择，我们跟着走就是了。”大牛谨慎而又充满信心地说。

来到十字路口的长安汽车，到底会驶向何方呢？让我们拭目以待。