第一四二章 下一盘很大的棋！

下午，楚江河和李摩登去了一趟生产枕木和扣件的工厂，观看了李摩登公司制作的混凝土枕木和弹条扣件磨具，经楚江河检查，发现合格率才百分之七十五左右，李摩登立马让工厂的设计师监督整改，务必让磨具合格率达到百分之百。

“摩登，上次请乔天虹院长等专家来审核新型混凝土枕木和弹条扣件的图纸，是你出面请的吗？”回来的车上，楚江河询问道。

李摩登没想到楚江河突然提起乔天虹院长，有些意外，但还是回道：“不是，是赵局亲自出马的，我哪有这么大的面子，楚哥你想见乔天虹院长？”

“我准备在深市开一家设计公司。”楚江河想了想道。

“设计公司？铁路方面的设计公司？”李摩登再次露出惊讶的神色。

“不局限于铁路，房建、公路、桥梁、隧道、市政都可以，全方面的设计公司。”楚江河道。

一直以来，在楚江河的脑海里，有这样一个想法，建立一个集勘察、设计、施工一体化的公司，负责各种类的工程施工，最终的目的，无疑就是实现公司的国际化。

国际上的一些大型工程，不少都采用这种模式，且取得了很大的成功。

国内在84年便颁布了《关于改革建筑业和基本建设管理体制若干问题的暂行规定》和工程承包公司暂行办法》，直到87年，国家计委、财政部、建设银行、国家物资局发出了《关于设计单位进行工程建设总承包试点有关问题的通知》，并成立了十二家试点，预示着国内工程总承包制度，开始走上历史的舞台。

直到92年，建设部才颁发《设计单位进行工程总承包资质管理的有关规定》，才具备真正的法律效应，随后得到大面积的试点推广应用。

在二三十年后，这种模式将在国内大规模的采用，200几年的时候，勘察、设计、施工一体化的管理模式，已经在市场上形成一定的规模。

楚江河现在想做的，就是走在前面，一旦国家发行相关的文件，到时候自己公司正好满足条件，也许能搭上这辆快车，当然，其中的运作相当复杂，还得细细琢磨。

“楚哥，不是我不相信你的实力，只是我觉得，私人成立设计公司，不靠谱，现在国内的设计公司就这么几家，像铁路行业，对于铁路的设计，大部分都由铁道部直接分配给各大设计院，私人设计公司现在没有生存的空间，也进不了铁路这个行业。至于公路、市政工程，这个我不太懂，对设计这方面的要求，以及垄断性，肯定没铁路这么厉害，你如果想插一手，也许还真能成！”李摩登沉思片刻，说出了自己的想法。

对于李摩登的话，楚江河并没有否认，如果自己要进军铁路行业，关键一个因素，是如何走好第一步，一个私人控股的公司，是没办法在铁路上面，分这块大蛋糕。

除非楚江河能找到铁路系统内某个大靠山，才有可能成功。

“楚潭铁路局现在有设计院吗？”楚江河想了想问道。

在楚江河的印象中，随着国企改革的进行，各大铁路局的工程总公司，都被独立了出来，随后各大工程总公司下属，都成立了设计院。

至于独立之前，这些铁路局是否存在设计院，楚江河还真不清楚。

李摩登一愣，似乎知道楚江河想干什么，道：“没有，现在楚潭铁路局只管运营和施工，对于铁路的设计，那是各大勘察设计院的事情。楚哥，你不会是想拉上楚潭铁路局，一起开家设计院吧？”

“为什么不行？我以私人的名义，进不了铁路行业，如果我的公司里面，楚潭铁路局占有股份，或者说，楚潭铁路局的深市分局占有股份，那么我是不是可以借机进入铁路行业？”楚江河道。

而且楚江河这样做，还有一个问题，楚潭铁路局可以帮忙解决，那就是关于公司资质的问题。铁路工程，都是国家特级资质才能招投标，有了楚潭铁路局在，资质这方面，也许能帮楚江河不少忙。

至少现阶段来看，楚江河在两年后，靠自己的实力进行工程总承包，显然不太实际。

“不一定，楚哥你想的还是太简单了，就算你成立了设计院，问题是你设计的东西，铁路单位敢用吗？还有，这铁路都是铁道部分配的，你就算成立了，也接不到活！”李摩登继续道。

对于铁路方面的事情，李摩登显然比楚江河清楚。

李摩登这么一说，楚江河微微一叹，这话说的的确不错，为今之计，如何打开铁路行业这道口子，显得至关重要！

“赵局最近忙吗？摩登你帮我联系一下对方，我想和赵局谈谈！”许久之后，楚江河抬头，对李摩登道。

“靠，你还真敢想敢做啊，行，回去我联系一下赵局，看他有没有时间见你。”李摩登撇了一眼楚江河道。

在楚江河看来，李摩登刚才的话，的确在理，但也不是绝对，还有一种情况，不是铁道部直接分配，那就是各大铁路局自己规划的铁路，这种铁路，由铁路局出资、寻找设计院。

一旦楚江河和楚潭铁路局一起成立设计公司，楚潭铁路局是否还会将这些工程，都给国内的大型设计院？毕竟即便是楚潭铁路局领导，也要考虑一个节约成本和利润方面的问题。

因此，楚江河觉得，见赵宗荣一面，显得很重要！

也许是因为运气好，赵宗荣当天晚上，便同意见楚江河，原本楚江河还想请赵宗荣吃完饭，边吃边谈，却被赵宗荣拒绝了，赵宗荣让楚江河晚上八点去他办公室。

晚上七点五十，楚江河独自一人，来到了深市铁路局大门口，登记之后，走向赵宗荣的办公室。

铁路局晚上不用加班，办公区除了楼道，大部分办公室的灯都关了，楚江河来到赵宗荣的办公室门口，敲门之后，推开门走了进去。

“赵局。”进门后，发现赵宗荣还伏在桌前写材料。

“江河来了，你先坐，我刚从楚潭赶回来，你等我五分钟，我把明天开会的材料写完，桌上有茶杯，要喝水暖壶里有，自己倒。”赵宗荣示意楚江河坐，自己继续写材料。

“好的，赵局你先忙。”楚江河坐在一旁的沙发上道。

赵宗荣虽然身为副局长，但很多开会材料，都是他亲自手写，除非路局每年的年终总结发言会，就有专人为他写好，其他会议的材料，都是赵宗荣亲自动手。

十分钟左右，赵宗荣写完最后一个字，套上笔帽，才抬头起身，望向楚江河，道：“摩登那边混凝土枕木和弹条扣件的模具，看的怎么样了？”

“合格率不太理想，我已经让摩登那边安排人监督，确保模具的制作质量，赵局长这个你放心，成品后到时候还要检查的。”楚江河道。

“恩，质量方面肯定要把好关，我听摩登说，你找我是要和楚潭铁路局合开设计公司？”赵宗荣来到楚江河对面的沙发上坐下，接过楚江河递来的烟道。

“是有这个想法，原本想自己开一个设计公司，专门接市政、房建方面的活，到时候来个设计、施工一体化，对于铁路行业，私人设计公司要插手比较困难，毕竟铁路的设计，都是铁道部直接分配到各大设计院。后来听摩登说，铁路局也会自己投资铁路建设？”楚江河道。

“设计、施工一体化？恩，蛮新颖的想法，但是国内如今的市场，这种模式还没有形成，我到是听说，国外有地方采取了这种模式，具体效果如何，无法评断。”赵宗荣吸了一口烟吐出道。

对于赵宗荣听说过设计、施工一体化这种办法，楚江河到没觉得惊讶，毕竟赵宗荣怎么说也是楚潭铁路局分管基建项目的副局长，加上又在改革最前沿的城市，接受的新信息比较多，了解的事情也比较多。

“至于你说的铁路局自行投资铁路，在国内的确存在，但也是因为情况特殊，是极个别的情况，至少楚潭铁路局至今为止，还没有这种情况出现，实话说，你如果想和楚潭铁路局合作，开一个设计公司，从而想踏入铁路设计市场，就现在的国内形势来看，还是比较困难。”赵宗荣严肃的说道。

“这个不碍事，我就想知道，如果我开一家设计公司，楚潭铁路局这边，能不能一起合资入股，我可以给你们2成的股份，你们也不用出资金，唯一要做的，就是帮我把设计公司的资质办下来。”楚江河道。

其实楚江河现在建立设计公司，主要是熬资历，像甲级设计院，需要从事设计业务六年以上，独立承担过不少于5项工程等级为一级或特级的工程项目设计并已建成，无设计质量事故，这些都是门槛。

85年建成的话，到91年的时候，楚江河便可以申请甲级资质，到时候正好赶上92年的工程总承包法规落地，借着此次改革，楚江河也许还真能在铁路市场上插一手。

当然，在此之前，楚江河更多的是沉淀，等待爆发的时刻的到来。

最为关键的是，楚江河暂时没有靠山，如果能攀上楚潭铁路局这颗大树，很多业务方面，会显得简单许多，毕竟名声好听，是一家国企参股的公司。

除此之外，依靠上楚潭铁路局，往后挖人才也有理，要想发展成大型的国际性设计公司，需要大量的人才，这些人才，关靠学习招聘是不可行的，看书 .cm 有楚潭铁路局这层关系，楚江河完全可以光明正大的借用许多关系，比自己去拉拢这些关系，省去了不少时间、精力和财力。

现在怕就怕，楚潭铁路局狮子大开口，两成股份对方不满足，还想要更多！

听到楚江河的话，赵宗荣也陷入沉思之中，说实话，这种事情他拿不准，沉默片刻后，赵宗荣道：“这件事容我再考虑考虑，因为里面涉及的事情太多，利益关系也比较复杂，我得和局里面相关领导探讨一下，到时候我给你消息。”

赵宗荣毕竟只是副局长，对于这种事情，还得请示一下，更何况这种合资，在楚潭铁路局没有先列，让人很难做决定。

“好的，今天来找赵局，还有另外一件事，是关于宣传这一块的事情，我想和赵局你谈谈。”谈论完设计公司这件事，楚江河转移话题道。

“宣传？”赵宗荣皱眉，不清楚楚江河到底什么意思，不过既然对方提出来了，肯定有他的理由。(未完待续))。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（）投、，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到阅读。)