公务舱与贵宾厅的回忆

曾经有一位超级牛逼的人物，说了一句话“难道坐头等舱会比坐经济舱先到达目的地吗?”以标榜其节俭。

然而，他有私人飞机，还有私人游艇，他可以把那些座位都称之为经济舱。

就如同他号称白手起家，但是他妈是IBM高管，他八岁第一次去高盛是高管亲自引路去，而不是被前台小姐姐追在屁股后面撵得满天飞。

号称大学没读完就退学，但人家是从哈佛退的学，而不是浪得太疯，挂科挂到补考都救不回来的地步。

有钱人的话，随便听听，千万不要当真，否则就被忽悠瘸了。

顾淼在上初中的时候就听过这句话，那时的他深信不疑，并且确实没错，难不成头等舱还能自行脱落，脱离第三宇宙速度不成？

自从坐过商务舱公务舱，特别是长途飞行之后，就发现世界根本就不像那位死有钱人说的那样。

在9元特价、0元特价机票，机票有时比高铁还便宜的今天，几乎做到everyone

can

fly。

在机场排队等办理登机牌的人，不比在火车站人工窗口的人少。

要是去一些神奇的地方，比如泥轰或是泰国，简直比高铁还要高铁。

排队办登机牌2小时，再排队进安检1小时，满世界找座位半小时，听见登机广播起来登机，发现前面排了六十多个人之类的事情，实在是很常见。

两舱，也就是商务舱和头等舱就不一样了，办登机牌有专门的VIP通道，顾淼遇到的最点儿背的时候，也就是前面排了四个人，排队安检也有专门的VIP安检通道，通常排队人数在十人以下。

进入安检后，有专门的两舱休息室，以及一些银行贵宾卡的休息室。

休息室里有什么，就看各地有多神奇了。

帝都的国航、魔都的东航，花都的南航，由于各自是地头蛇，要多花哨有多花哨，大多数吃的好，喝的好。

香槟、葡萄酒、一溜排的自助餐，有的还有可以洗澡的地方。

到点儿，还有专人提醒，有的机场对高贵的客户有机场电瓶车送，有的没有。

有些地方的贵宾厅，就很一言难尽了。

比如南.宁的，对于机场的名字，顾淼与订票处、接待处的两位人员产生了分歧。

吴圩机场，顾淼对“圩”这个字的认知来自于南京的北圩路，于是，习惯性的对订票处的人询问“请问北围机场有休息室吗？”

订票处的小姐姐很困惑，说：“我们没有与北围机场有业务合作，与我们签订协议的只有吴虚机场。”

过了一会儿，顾淼又问了另一个接待人员，他说：“吴于机场是有服务的。”

在这个官方发音为“吴虚机场”的地方，两舱休息室可以说非常风骚了。

黑暗、人多、如同饭点儿时候蹲守在各大网红店门口的人们。

银行卡贵宾室相对好许多。

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在帝都T3，有一个名为要客贵宾厅的地方，可以刷金葵花卡的积分进入。

里面装修风格非常的怀旧，里面坐着的客人们也很有那么一点新闻联播前二十分钟的感觉。

当服务小哥和小姐姐来请高贵的客人们登机的时候，说的不是X先生，X小姐，而是“领导”。

被这样称呼的地方，只怕全国都没几个。

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如果在贵宾厅里看见阿三的团队，或是气质明显不太像会自己花钱坐飞机的大爷大妈时，如果想吃什么，想喝什么，一定要抓紧去取，否则，快乐肥宅水、泡面、饼干、矿泉水等等带包装的食物，将以肉眼可见的速度消失在宇宙里。包括很便宜的茶叶，也会被人倒进塑料袋，一波带走。

有时候也会遇到明星，特征是不管天气与季节，戴帽子戴墨镜戴口罩，全身遮盖的好像要去抢银行，身旁助理之类的团团包围，再旁边是尖叫的粉丝，举着相机手机u疯狂卡卡卡个不停。

如果他们不穿的那么做作，身边没那么多动作浮夸的助理，就他一个人光秃秃的，从VIP通道进VIP室再直接上飞机，最多会被旁人当成“好俊的仔”“好靓的妞”多看一眼。

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登机的时候，两舱与VIP卡会员优先，走廊桥的提前走，远机位需要坐摆渡车的，会有专门的小车送。小车不到，大摆渡车也不会开门卸客，等小车的两舱客人全登机，大摆渡车的门才会打开。

空姐熟记两舱客人和VIP卡客人的姓名和位置，手持VIP卡的客人就算是坐在经济舱，也会被专门问候，还会提供额外的矿泉水和优先被提供毯子、枕头的服务

。更别说选座了，自助值机的时候，有一些一看就很不错的座位是不能选的，因为那是锁了留给VIP卡客人的。

坐在商务舱或头等舱的客人，会得到欢迎饮料，咖啡茶水或者大多数情况下很难喝的“特饮”。飞国际的会有香槟。

发放的餐食讲究摆盘，不像经济舱是用锡纸盖着的猪肉饭，鸡肉面。

偶尔也会出现菜品本身就是糊烂而无法装逼的情况出现，比如咖喱、土豆泥……怎么摆盘，都会像一坨emmmm

有的航空公司的菜还可以，但是，机舱灯光是基佬紫的颜色，如同紫外线灯。

不管怎么拍摄，都如同有毒的黑暗料理。

安检的时候，如果带着金属餐刀，那是万万不能上飞机的，然而，两舱的餐具，就是全金属的刀叉。

也许这是觉得坐两舱的客人，不会没出息到用餐刀和餐叉劫机？

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在飞机上，是可以脱鞋的，不属于素质问题，两舱配备有拖鞋。空姐还提供挂衣服的服务。

现在的许多机型的两舱，是可以180度躺平的，对于需要飞十几个小时的人来说，是难以割舍的选择。

“午夜飞行”这么一个装逼的名字，如果坐的是经济舱，那就是红眼航班，在两舱，就是一觉醒来后，窗外的漫天星空（事实上，由于机翼上的灯太亮，最多看个月亮，想看星星什么的，还是去野外吧。运气好的话，看到极光和佛光还是很有可能的。）

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如果飞机满员，且托运的人数众多，那么，下飞机后，默默的蹲守在行李转盘那里一小时也没有看见自己的行李箱出来这种事情，也是正常的。

两舱客人的行李会先出来，几乎行李转盘一动，行李上贴着“优先行李”的箱子们就哗哗的出来了。

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从一开始办登机，到最后拿行李离开。

虽然同是一架飞机，起飞与到达时间一样，但是，提前三小时到机场，跟提前一个半小时到机场，十分钟拿到行李跟一小时拿到行李，明显是有时间差的。

更别说还有旅程中是否能够休息好的问题。

如同拿快乐教育忽悠家世平平，只能靠升学突破阶层的人，有钱人的孩子早就各种报班了。

老头子，坏的很。