第368章 谁吓唬谁啊

a的供应商大会，从一开始就弥漫着一股不正常的味道。

或者可以说，在某些企业的串联下，a的这次经销商大会变了味道，变成了一次借机集体向a发难的大会，而率先向a发难的，就是一直以来与a有着良好的合作关系的李尔公司。

李尔公司，世界500强企业，全球最大的汽车内饰系统零部件供应商之一，全球汽配企业十强之一，同时也是全球最大的汽车座椅、仪表系统、车门面板、车，该死的a悄无声息的与该死的东瀛人签订了合作协议？！

麻烦大了！

在这之前，李尔公司之所以敢向a开出这样的条件，一方面是想要趁机勒索a一把——虽然不知道陈耕是不是好欺负，但不欺负一下怎么会知道好不好欺负？；再一方面，同时也是最主要的一个原因，就是李尔公司其实是看好有费尔南德斯入主、有杰克·韦尔奇的加盟的a汽车的未来的。

唯一的问题在于，李尔公司的脑回路有些清奇，面对未来看好的a汽车，他们的想法不是锦上添花，而是仗着自己在业内的地位，想要趁着a汽车将起未起的时候，狠狠的勒索陈耕一把。

他们敢这么做的底气在于，李尔公司不但是全球最大的汽车座椅、仪表系统、车门面板、车，哪怕李尔公司延长我们的订单，我们也会与东瀛任何合作的……在保证质量的前提下，谁会拒绝降低成本呢？更别说超长的账期。”

望着递到自己面前的这份差不多有七八十页的合同，维恩的手开始剧烈的颤抖起来，面对陈耕的这个动作，他心底里的最后一丝侥幸也消失了：对于a汽车来说，李尔公司真的不再那么重要了。

“费尔南德斯先生……”他哆嗦着嘴唇，一脸哀求的望着陈耕。

“请吧。”陈

耕点点头，没再说什么，只是做了一个“请”的手势：走吧，快走吧，不要耽误老子的时间。

维恩的眼中顿时一片死灰。

借着这个机会向a进行敲诈和勒索的建议是自己向董事会提出来的，如果成功了，自己当然好处多多，但现在失败了，维恩已经可以想象得到暴怒的董事会会如何处理自己。

再想到自己不但没能签下与a的供货合同，还极有可能影响到与福特汽车的合作，维恩觉得自己的未来简直一片灰暗：那些被动了奶酪的股东们还不到生撕了自己？！

维恩走了，偌大的会议室里已经是一片死寂！

维恩和李尔公司的离开让他们猛然意识到一个很严重的问题：既然a汽车能找到李尔公司的替代者，那有没有可能找到自家的替代者？

这个问题简直是弱智都能回答，东瀛的汽车市场虽然不大，但经过这些年的发展，有着完整的汽车工业体系，而且东瀛的人工成本不高，但对质量控制和管理却很有一套，a汽车完全可以在东瀛找到自家的替代者。

但相比于这个，更严重的问题还在后面呢：此前美国的汽车生产企业一直没有与东瀛的汽车零配件生产商合作，是因为一方面，美国的汽车零配件工业更加发达，大家看不上东瀛人；另一方面，各大汽车制造商与北美的汽车零配件制造商有着几十年的合作历史，彼此的高管更是在其中有着错综复杂的利益纠葛，此前哪怕通用、福特、克莱斯勒的高层知道与东瀛企业合作可以降低成本，但内部的阻力也非常大，甚至阻力有极大的可能就来自董事会本身。

但现在，情况不同了，有了a这个光脚汉第一个吃螃蟹，后面的人不管是自愿还是被迫，都不得不跟着一起去吃螃蟹了？

你说什么？

不吃？

你不吃，别人吃了，别人的产品就比你有优势，在市场运作上也有更大的操作空间，你说你吃不吃？

想到此前大家彼此暗中串联，想要向a施压，可现实的情况是，接下来，恐怕整个北美汽车零配件制造商们的日子都要难过了。

就在这一片沉默中，有人打破了这份沉默，高声叫道：“费尔南德斯先生，我是江森自控的，我们江森自控很看好您带领下的a的未来，非常希望能够与a结成更紧密的合作关系。”

江森自控？

陈耕笑了。

在汽车零配件领域，江森自控的名声不如采埃孚、爱信、电装、博世、德尔福这些声名赫赫的企业出名，甚至可以说是默默无声，但真正了解这家公司的人才知道，江森自控在汽车零配件市场上的影响力丝毫不逊色于前面那几家。

怎么个厉害法呢？给你们举一个例子，同样身为世界五百强、世界汽车零配件前十强的安道拓公司，就是从江森自控独立出去的，一家独立出去的子公司成为了世界五百强、世界汽车零配件前十强，你说江森自控有多厉害？

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ps：兄弟们，请稍等几分钟。

在汽车零配件领域，江森自控的名声不如采埃孚、爱信、电装、博世、德尔福这些声名赫赫的企业出名，甚至可以说是默默无声，但真正了解这家公司的人才知道，江森自控在汽车零配件市场上的影响力丝毫不逊色于前面那几家。

怎么个厉害法呢？给你们举一个例子，同样身为世界五百强、世界汽车零配件前十强的安道拓公司，就是从江森自控独立出去的，一家独立出去的子公司成为了世界五百强、世界汽车零配件前十强，你说江森自控有多厉害？