第六百三十七章 老婆是律师！

“他们没有尽到告知义务，你想去告他们吗？”艾琳在地图和行程表上来回对照着看了几遍，然后又把洪涛签的合同、保险文件都拿了出来，一页一页的研究了一会儿，露出了律师的本来面目，张嘴闭嘴就是法庭的干活。

“就别告了吧，这也怪我，当时没问清楚，不过我还是想去看看极光，好不容易来一趟，最主要的没看到，挺可惜的，你去问问他们轮船公司的人，能不能换一艘能去真正阿拉斯加的游轮，哪怕加点钱也成啊。”洪涛毕竟是在国内长大的，他一听上法庭就别扭，按照他的思维模式，对方如果能给出一个补偿方式就OK了，再多花几个钱也就认了，谁让咱当初不仔细看好问清楚呢。

“好吧，你等着我，我去和他们交涉。”艾琳本事就是干这个的，一点怵头的意思都没有，相反还挺高兴，拿着那一大堆地图和文件就走了，估计是找轮船公司的人理论去了。

洪涛真的被轮船公司骗了吗？其实也不能这么说，如果放在国内，对方啥过错都没有，完全是按照行程单上的路线走的，该玩什么该停泊在那个港口丝毫不差。但是看艾琳的意思，恐怕这个轮船公司还是有点过错的，否则她也不会有那么大的信心直接就要上法庭打官司，这些当律师的全都属于得理不饶人的主儿，一定是有理了，才会有这种反应，但是这个理到底在哪儿，洪涛就不明白了。

事情简单的说，就是这样一个意思。比如说洪涛在上海签了一份旅游合同，对方答应带他去北京来个7日游。结果旅行社带着洪涛在北京3环以外一通乱逛，连三环都没进，就算和洪涛说，这趟北京之行结束了！

阿拉斯加这趟游轮也是这种情况，游轮的行程单上标明的城市、港口确实是在阿拉斯加州境内，只不过这个阿拉斯加州不是像洪涛印象中那样，全在加拿大北部。它有一个细长的小尾巴，顺着加拿大西海岸一直延伸到了鲁伯特王子港那里，几乎贯穿了加拿大一半的国土，距离西雅图也就6、700公里的距离。

这个小尾巴的最北边，也就是这次行程的最北边一个港口就是斯卡圭，此处的纬度只比黑河略高一些，距离严寒地带或者说靠近北极圈还早着呢。洪涛大冬天的来阿拉斯加州干嘛来了？一个就是见识见识当地因纽特人在严寒地带的特殊生活方式，还有就是要见识一下这里的特殊地貌和景观，其中极光就是阿拉斯加州最主要的一个旅游项目，专门有阿拉斯加极光旅游团。

但是你要说人家没带你来阿拉斯加吧，也不对，确实是到阿拉斯加州了，也能看到冰川啊、冰山啊、鲸鱼群啊一类的景色，可是不看看极光洪涛觉得等于是没来过啊。

要不说术业有专攻呢，洪涛这边还在琢磨轮船公司会不会拒绝艾琳的提议呢，外面已经有人在敲门了。洪涛打开门一看，是一位游轮上的工作人员，他是来邀请洪涛去船头的西餐厅里用餐的，艾琳和一位据说是轮船公司代表的人正在那里等着自己。

洪涛一听这话，就明白艾琳肯定是得手了，而且这顿饭百分之百是对方请客，那还等什么啊，麻利的开路吧，反正叫来的晚餐也没吃呢。

果不其然，当洪涛跟着那位工作人员来到餐厅时，艾琳正和一位40多岁的精干女人坐在船头餐厅那面大窗户前聊天呢。从远处看，这两个女人根本就不想一对有矛盾的消费者和服务提供商，更像是一起出来玩的朋友或者亲属，聊得那叫一个热乎，脸上都笑开了花了。

“亲爱的，这是克尔福德女士，轮船公司的代表，她帮着我们解决了一个大问题，我们得好好感谢克尔福德女士。”当洪涛走到桌边时，艾琳向洪涛介绍了一下那个女人的来历和姓氏。

“洪先生，我先代表挪威游轮公司向你和你的妻子表示歉意，我们公司在冬季的航线销售上，可能忽略了一些具体的问题，尤其是对外国游客，可能带来一些困扰。刚刚我也同艾琳女士达成了一个协议，我们公司将会把二位的船票进行抵扣，然后再帮助你们在斯卡圭联系一架小型客运飞机，把你们送到安克雷奇去。从那里你们可以再向北抵达费尔班克斯，在这个季节应该可以很容易看到极光，你觉得这个行程还满意吗？”

这位克尔福德女士没说什么客套话，上来直接就是一个道歉，然后提出了相应的补偿措施，一边说还一边拿出一张阿拉斯加州的地图，指着上面的地名让洪涛看仔细。

“哦，对了，飞机和其后的费用需要你们夫妇另行支付。”看到洪涛还在琢磨，她马上又补充了一句。

“那我们怎么回西雅图？”洪涛这次知道问清楚了，免得再有什么误会。

“在安克雷奇有飞机可以直飞西雅图，每周有2班，如果你觉得可以的话，我们将用你们二位的船票费用来帮你们预定两张从那里飞往西雅图的机票，具体的航班由你们到了机场再确定。”

“哦觉得可以，你觉得呢？”洪涛琢磨了一下，这个结果应该算不错了，最主要的是人家态度够诚恳，上来就先认错，这让人心情很舒畅。

“我听你的！”艾琳此时到装得像个小女人，估计她当时肯定不是用这种态度去和这位克尔福德女士谈的。

这顿饭果然像洪涛预计的一样，是由轮船公司结账的，也算是对洪涛夫妇的一种补偿，虽然钱不多，但还是一个问题，态度，只要态度正确，就能把很多看似麻烦的问题变得简单。

第二天凌晨，游轮就抵达了斯卡圭港。这个斯卡圭港和朱诺一样，都是由于淘金热而产生的城市，同时它也和朱诺一样，随着淘金热的消退，全都没落了。昨天洪涛还在嫌朱诺市太小、人太少，现在到了斯卡圭，他才知道什么叫小、什么叫少。

这里的常住人口只有几百人，还没洪涛他们这一艘游轮上的乘客多，而且这个城市也小的可怜，最高大的建筑物居然是3个白色的大油罐，除此以外，你就再也看不到高于三层的建筑物了。小城只有一条接到，就是连接码头和火车站的这条街，总长连一公里都没有，不过街两边的商铺挺多。这些商铺全都没有明确的营业时间，它们何时开门、何时关门全要看游轮的停靠与离港。游轮来了，它们就开门，游轮走了，它们就关门休息，百分百算是旅游商店了。

除了商业街之外，这里最引人注目的就是两个东西，火车站和直升机。火车站就在街尽头，而直升飞机的停机坪就在码头旁边。这两种交通工具都是斯卡圭的重要旅游项目，洪涛和艾琳的船票里包括了其中一项，所以他们可以免费选择其中的一个来乘坐。

既然要二选一，洪涛还是先得把这两种旅游项目的详细玩法搞明白才好选择，这个倒是不难，码头上就有详细的说明，自己过去看就清楚。

先说这个直升飞机吧，其实这个直升飞机并不是旅游项目的全部，它只是作为一种交通工具来把游客运到后面的雪山上，最终的目的是让游客去乘坐狗拉雪橇。而那列小火车则是真真正正的旅游工具，它的历史还挺长，看介绍上时候是100年前建造的，不过到了二战结束才算建完，总长有170多公里。

这条铁路线是窄轨，起点就是斯卡圭港，终点站是著名的大金矿，加拿大北部的育空地区。当年从世界各地来的淘金客要先从美国本土乘坐轮船抵达斯卡圭，然后在换乘铁路进入育空地区。不过大部分淘金客都没有享受到这个待遇，因为这条铁路兴建时淘金热真处于顶峰，等到铁路建成通车时，金矿早就采没了。

当年大部分淘金客都是用船拉来足够自己一年食用的食品，然后雇佣骡马翻山越岭进入大山深处的，其中三分之一的人永远都看不到第二年的春天，剩下大部分人也是白忙活，只有少数人才能真的发财致富。

洪涛觉得狗拉雪橇可以不忙去座，因为到了安克雷奇或者费尔班克斯那边肯定还有机会去尝试，而这个小火车倒是一个不错的选择，可以比较舒服的重走一边当年淘金客的老路，也切身感受一下他们的艰辛。

在车站里停着的是一辆蒸汽车头，和以前常见的蒸汽机车没有两样，只是车头前面多了和车头直径一样大的涡轮一样的东西。洪涛凑过去看了看介绍，原来这是一个大风扇，利用蒸汽来驱动的，当火车跑起来的时候，它可以把路基上的积雪全都吹跑，也算是一个除雪机吧。

可惜的是洪涛他们真正要乘坐的火车并不是由这种老式机车牵引的，而是换成了内燃机车。因为是窄轨铁路，车厢自然也比较窄，不过装修的古香古色，就连车内的暖气都是1924年出品，烧的是煤油，味道很大，但是很有当年的感觉。