第两百七十章 参观罗孚公司

当工业革命发生之后，西方发达国家都开始进入了飞速发展的时代，各种品牌也不断地出现。但是，随着时间的流逝，大浪淘沙，很多竞争不过的品牌，就开始逐渐变卖，甚至倒闭。

如果说历史悠久，那当然没问题，但是要说技术先进，那就呵呵呵了，如果要是技术先进，还能倒闭了？倒闭的肯定都是经营不善的啊。

其中最著名的，就是宝沃了。

宝沃的确是老牌企业，源于1919，赶上了造车的年代，也算是个豪华品牌了，但是，毕竟因为经营不善，在1961年就破产倒闭了，就算是当初和奔驰宝马齐名，但是，几十年过去了，除了还有个牌子之外，别的什么都没有了。

如果要造车，那就老老实实地造车，自主品牌不丢人，民族品牌也是能卖得比合资贵的，但是，拿着一个破牌子，然后忽悠人，说什么bbba，那就有些过分了，历史已经证明，不踏踏实实搞技术，整天整洋垃圾，那是不会有前途的。

当然了，罗孚要比宝沃的境况好得多。

只要听这个名字，就是地地道道的英伦风范，罗孚（rover）也是一个历史悠久的厂商了，和其他的汽车厂商类似，它是从自行车开始发迹的。

在19世纪中晚期，考文垂成为英国工业的核心地带，赶着当时的潮流，考文垂有很多的自行车厂商。

在当时，自行车作为一种便捷有效的交通工具风靡欧洲。在这种背景下，考文垂的周围出现了多家大小不一的自行车工厂。

1877年，约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿创立了罗孚公司，在1884年，他们生产的自行车上出现了“罗孚”（rover）字样，这个单词的意思为流浪者或领航员。

当年的自行车，还是大前轮，小后轮，前轮装脚踏板的自行车，也就是现在的杂技演员骑的那种，罗孚公司生产出来了脚蹬子带动后轮的自行车，也算是一种创新了。

到了1903年，罗孚公司开始研究自动交通工具，很快就制造出来了使用汽油发动机的帝王牌摩托车诞生了，1904年，罗孚公司生产出来了第一辆汽车，成为英国汽车工业大事纪要中一个重要的事件。

但是，在二战结束之后，英国的汽车工业开始走下坡路了，日不落帝国根本就没有了往日的余晖，在外交上搞了很多妥协，尤其是取消了关税保护，还要保他们英镑的汇率，结果，国内的汽车市场纷纷被岛国车占领，他们自己的汽车却无法出口，英国的汽车工业迅速落伍。

他们曾经自救过，也就是走向联合，比如，罗孚、凯旋和捷豹合并成了利兰汽车集团。但是，在强大的岛国车的打击下，他们的汽车工业迅速衰落。

到了1986年，再也支撑不下去了，利兰公司的很多子公司都被卖掉了，英国航空巨头罗罗公司买下了罗孚，把自己所有的新车全部挂上了罗孚的标志，结果，原本可以对标奔驰宝马的罗孚，原本的女王座驾，变成了烂大街的经济型轿车。

所以，现在的罗罗公司，也感觉到罗孚没什么价值了，想要将罗孚继续卖掉，得到了这个消息，李福立刻就决定前往英国考察，能否买下来是一回事，至少先去看看再说。

其实，在这个年代，李福想要买下罗孚来，那是绝对不可能的，这需要大量的外汇，李福就算是通过资本市场，也弄不来这么多，秦少游知道这一点，不过他也没有点破。

说起罗孚公司来，可能很多人不认识，但是，说起它的另一个身份来，那就得让人竖起大拇指来了，那就是煤老板的座驾，路虎，这种车，绝对是有钱人的象征啊。

那路虎的牌子英文字母是什么？land  rover，后面那单词什么意思？那就是罗孚的意思啊。

罗孚旗下，有三款车型，分别是越野车、轿车和mg跑车三类，原本是一手的好牌，最后打得稀烂，虽然路虎还是高大上，但是，那是在三哥接手之后，靠的还是中国的煤老板的抬爱。原本的女王座驾，最后的结局让人唏嘘啊。

有了李福这个跟班，秦少游蜜月之行的首站，将会非常的顺利了。秦少游回忆着罗孚公司的种种，上了飞机，进入了商务舱之后，坐在宽大的座椅上，开始和李福交流起来了。

“李老板，你有一点不好。”

听到这话，李福顿时就是一惊：“哪里不好？”

“你这秘书，换得也太快了吧？”

李福明白了秦少游的意思，赶紧摇头：“秦工，家里有母老虎，你可别说我们的闲话，我带着小赵，是因为她在英国留过学，熟悉那里的环境，还会给我当翻译，毕竟我又没有秦工这么多才多艺，只能靠翻译了。”

秦少游笑了笑，原本就是调侃李福的。

商务舱里，座位宽大，秦少游原本的座位是和夏苗苗一排，现在嘛，秦少游和李福坐了一排，夏苗苗则和秘书小赵坐在了一起。

所以，秦少游也能这样开玩笑了，缓解一下气氛。

“李老板，你对罗孚公司了解多少？”秦少游问道。

“我在出发之前，做了一些准备。”李福说着，就打算从随手的公文包里面掏文件，秦少游继续摆手：“算了，不用给我看那些资料，我想要听到你嘴里说的。”

“很多欧洲的品牌都不行了，尤其是红色帝国崩塌之后，原本东欧的那些汽车工业，更是不行了，我们原本是可以用最小的代价购买东欧的汽车生产线的，但是，那里的汽车技术太落后了，我们就算是买回去，也不一定能赚钱，所以，我们要买的话，只能考虑西欧的，这罗孚公司，原本是个豪华品牌，所以，我们也就是去看看，想要买的话，估计很难。”

显然，李福也知道其中的难度有多大，现在的他，只是心头一热而已。

老毛子的汽车，一直都是五大三粗的，喝的还是六七十号汽油，技术甚至还比不上现在的中国，所以，他根本就不看好。

“罗孚汽车，分成了三个项目。”李福继续滔滔不绝地说了起来，看来，他是做足了功课的。

聊了半个小时，秦少游就回到了自己的座位上，和夏苗苗坐在一起，然后，靠着睡着了。

旅途太漫长了。

当飞机降落到了大不列颠岛的时候，夏苗苗被秦少游叫醒，感觉到还是脑袋里晕晕的。

这是夏苗苗第一次出国，第一次经历倒时差，夏苗苗被秦少游搀扶着，出了航站楼，才算是稍稍清醒，只是依旧提不起精神来。

“秦工，还是和以前一样，我来帮您找酒店吧，我叫的车就在那里，我们一起坐车过去。”李福依旧很体贴。

秦少游点点头：“好，那就有劳了，不过，我们在这里就住两三天，凑过了热闹，我们就前往第二站了。”

“是，是，这几天，我们就一起吧。”

李福不是第一次出国了，他身边的秘书小赵，那就更不是第一次了，安排了最舒服的宾馆，住了一晚上，到了第二天，夏苗苗才终于又生龙活虎起来了。

“苗苗，我们今天先和李福去罗孚公司，明天再出去逛街，如何？”秦少游说道。

说着是来出国旅游结婚的，但是也已经做好了准备，考察这里的汽车工业，夏苗苗笑靥如花：“一切都听你的。”

李福更是眼巴巴的在酒店的餐厅里面等着秦少游和夏苗苗，等到来了之后，一起吃早餐，然后，直奔罗孚公司。

作为一个老牌公司，底蕴还是有的，当一行人下车之后，那保安开车门的姿势，是真的很绅士。

“李老板，欢迎来我们罗孚公司考察。”一个人站在车门旁边，向下来的人说道：“我是罗孚公司商务部负责人约翰。”

“约翰先生您好，我是李老板的朋友，您可以叫我秦，这位是才是李老板。”秦少游指了指自己旁边的人说道。

李福第二个下车，热情地和对方握了上去：“非常荣幸来这里参观。”

“各位，请随我来，先来参观一下我们罗孚公司的展览馆。”

一个老牌的车企，是有一个专门的展览馆的，用来展览自己车企的历史，不过，这些都属于过去了，历史的车轮在滚滚向前，同时碾碎很多东西。

秦少游知道罗孚的命运，在他原本的那个时空里，罗孚公司被国内的某个公司收购，然后，这个公司又被秦少游现在所在的这个汽车厂收购，阴差阳错，最后成了上汽集团的品牌了。

不过，秦少游既然来了，那这种事情，也就没必要了。

为啥要收购国外品牌？一是技术，而是影响力。秦少游既有技术，凤凰汽车也有品牌影响力，所以，搞那么多品牌，没什么必要。

“大家看，这是我们罗孚公司的标志。”约翰指着展览馆门口的那个巨大的标志说道。

原本放在车头上，就是一小块，但是现在，放在门口，就被放大了，可以看清楚细节。

罗孚汽车公司的车标，是一幅图。

“这是一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。同时，也表示我们的汽车就像罗孚民族一样具有勇猛、顽强的气概。”约翰骄傲地介绍道。

“罗孚民族？”夏苗苗好奇地问道。

“是的，罗孚民族是北欧的一个好勇斗狠的海盗民族。”约翰解释道。

对他们来说，提起那段历史来，不会觉得丢人，只会觉得骄傲，毕竟，那是欧洲人引以为傲的大航海时代。

他们的大航海时代，却是生活在其他大陆上的民族的一段悲哀的历史，美洲的黑人被杀光，非洲的黑人被当做奴隶运输到了美洲，现在，他们做出文明的样子来，还如此的绅士，但是他们的崛起，是靠着其他民族的血肉来铸就的。

秦少游对这段历史并不怎么喜欢，我们的祖国，要和平崛起，让你们看看我们的实力。

走进去之后，第一辆车，果然就是一个大前轮后小轮的车子。

“这是我们罗孚公司的第一款产品，自行车，现在看起来它很搞笑，但是在当年，街头上看到的都是这种自行车。”约翰开始从头介绍起来了。

自行车的后面还有照片，可以看到已经泛黄的照片上的景象，几个人都认真观察起来了。

“我们罗孚公司，改造了自行车，这是我们伟大的成就，不过，这些还不算什么，我们还制造出来了摩托车！”

看着那辆造型古朴的摩托车，秦少游突然有了一个想法。

自己的业余爱好，是不是也能搞起来了？自己需要在郊区买一个大院子，然后把各种各样的老车都收集起来，细心保管，以后就可以做一个老车博物馆了。

经过了初期的那些车之后，后面的车子，看上去就和这个时代相距不远了。

“现在，大家看到的就是我们的罗孚p3，这款车是1948年出现的，同时，这款车也代表着我们的越野车的诞生！”

走过了那些早期的汽车，秦少游一行人终于停留在了越野车的前面，秦少游知道，这就是路虎的原型，也是保存到后世的品牌。

“当时，这款车有两种型号，分别是四缸1.6升60型和六缸2.1升75型，这些发动机采用了全新的顶置进气门侧置排气门技术，底盘运用了最新的独立前悬架。目前我们看到的是75型。”

第一辆路虎，就在秦少游的眼前，看着这辆车，秦少游心中有些感慨。

“秦工，这车和你们的凤凰车，是不是有些像？”李福向秦少游问道。

秦少游摇摇头：“我们的是城市多功能车，不是越野车，只是个头看上去像而已。”

此时，约翰正准备介绍下一款车，1958年罗孚史上最辉煌的p5，先期上市的p5装备了罗孚经典的3升直列6缸发动机，品牌价值能与劳斯莱斯比肩。尤其罗孚p5b的，把罗孚直接推向百年历史的最高点。其优雅的外形、豪华的内部做工使英国女王、撒切尔夫人都成为罗孚p5b的用户。

他们罗孚车，那是女王座驾！

但是，当听到秦少游的话的时候，约翰就愣住了：“您是凤凰汽车厂的秦工？”

秦少游也愣住了，尼玛，这个老外能听懂中国话？

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