第171章 就地取材

夜色褪去，山谷在晨曦中苏醒，河水的哗哗声与林间的鸟鸣交织在一起。

动力车间银灰色的外壳上凝结着露水，在初升的阳光下闪烁着细碎的光芒。

但赵四和冯卫国没有时间欣赏这晨景，简单的早饭后，便带着王永革和几名懂些水文、地质的工人和技术员，沿着河岸向上游进发。

河谷两岸是陡峭的山坡，植被茂密，几乎无路可走。

他们只能用柴刀劈砍藤蔓，手脚并用地在湿滑的岩石和松软的腐殖土上艰难前行。

衣服很快被露水和汗水打湿，沾满了草屑和泥浆。

赵四走在最前面，目光锐利地扫视着河道。

他需要的，是一个理想的坝址。

河道相对狭窄，两岸基岩坚固，能够承受筑坝的压力，同时上游最好有一个相对开阔的谷地，能形成一定的库容，以调节水流，保证枯水期的发电量。

落差自然是越大越好。

冯卫国虽然年纪稍长，但行伍出身的底子让他步履依旧矫健。

他一边拨开挡路的枝条，一边喘着气说。

“赵专家，这山里找块平地都难，要找你说的那种‘咽喉’地段，不容易啊！”

“正因为难，以前才没人打这里水的主意。”

赵四应道，他的注意力全在河道的地形变化上，

“但我们等不起，必须找到。”

走了约莫两三里地，河道在这里拐了一个急弯。

水流受山崖阻挡，变得湍急，白色的浪花拍打着黝黑的岩石，发出轰鸣。

赵四停下脚步，仔细观察。

这里的地形果然有些特殊。

拐弯处，一侧是近乎垂直的峭壁，岩石裸露，看起来十分坚硬；

另一侧虽然坡度较缓，但也是坚实的山体。

河道在此处被天然收束，宽度不足二十米。

向上游望去，地势略显开阔，形成一个小的葫芦口。

“老王，测量一下流速和大致水深。”

赵四下令。

王永革立刻和一名技术员拿出简易的浮标和秒表，在相对平缓的岸边进行粗略测量。

冯卫国则带着人勘察两岸的岩石情况，用地质锤敲敲打打。

“赵工，这里流速很快！水深也不错！”王永革汇报。

“主任，这边岩体很完整，是硬质砂岩，适合做坝基！”另一边也传来了好消息。

赵四爬上河边一块巨大的岩石，俯瞰整个河道拐弯处，心中快速计算着。

这里的天然落差大约有四五米，如果修筑一座几米高的拦水坝

，可以将落差增加到十米左右。

这个落差对于小型水电站来说，已经具备了基本条件。

“就是这里了！”

赵四跳下岩石，语气肯定地对围拢过来的众人说，

“地形条件理想，岩石基础好，落差也够。”

“我们就在这里，给906厂，给这片山沟，建起自己的‘光明之源’！”

选址确定，只是万里长征第一步。

接下来更关键也更艰难的是：用什么来建？

回到指挥部，赵四立刻铺开图纸，但画的不是水电站的最终效果图，而是一张张零部件草图和技术要求。

他清楚地知道，在眼下这种物资极度匮乏的条件下，等待上级调拨专用水电设备是痴人说梦，必须发扬“没有条件创造条件也要上”的精神，充分利用一切能利用的废旧物资。

“水电站核心是水轮机、发电机和传动系统。”

赵四用铅笔点着图纸，“水轮机，我们自己做！”

“用废旧钢材切割焊接，制造简单的冲击式水轮机，虽然效率比不上工厂成品，但结构简单，可靠耐用，适合我们当前的技术水平。”

“发电机是关键，也是最难解决的。”

冯卫国皱着眉头，“这玩意儿技术含量高，咱们可造不出来。”

“没错，全新的发电机想都别想。”

赵四点点头，话锋一转。

“但是，厂里和附近有没有报废的汽车、坦克？”

“甚至是损坏的机床？”

“它们的发动机、电机，或许可以改造！”

一句话点醒了冯卫国。

“对啊！我怎么没想到！”

“仓库里还真堆着些破烂！”

“有以前运输队报废的两台老解放卡车的发动机，还有几台不知道哪个野战部队淘汰下来、说是修复价值不大的旧发电机！”

“一直当废铁扔着呢！”

“太好了！”

赵四精神一振，“立刻把它们都找出来！”

“王永革，你带几个老师傅，负责拆卸检查，评估哪些部件可以利用。”

“重点是发电机转子和定子，看绕组损坏情况，能修复的尽量修复！”

“是！”王永革领命，立刻带人冲向仓库。

“传动部分，可以用废旧卡车的变速箱、传动轴来改造。”

“压力钢管是个难题……”

赵四沉吟着，“没有无缝钢管，我们就用厚钢板卷制焊接！”

“虽然工艺要求高，但咱们有最好的焊工！”

“

闸门和启闭机呢？”冯卫国问。

“木头！”赵四果断地说，“就地砍伐硬木，制作简易的木闸门。”

“启闭机可以用滑轮组和手摇绞盘代替，结构简单，可靠就行！”

一场轰轰烈烈的“寻宝”和“再造”运动在906厂展开。

仓库角落堆积如山的废旧物资被翻了出来，那些原本被视为垃圾、准备回炉的零件，此刻在赵四和技术工人眼中，都成了潜在的宝贝。

王永革带着人，在油污和锈迹中奋战，小心翼翼地拆卸着那些报废的发动机和旧发电机。

用万用表测量绕组，用刮刀清理积碳和锈蚀，判断着每一个零部件的“生死”。

“赵工！这台发电机的定子绕组绝缘老化严重，但转子看起来还行！”

“赵工！这台卡车的发动机缸体裂了，但曲轴和飞轮说不定能用！”

好消息和坏消息不断传来。

赵四穿梭其间，凭借脑中庞大的知识库，快速判断着哪些可以修复，哪些需要如何改造。

与此同时，另一路人马在冯卫国的带领下，开始清理选址处的杂草灌木，为坝基施工做准备。

还有一队工人，按照赵四的要求，开始砍伐附近山上的硬木，准备制作闸门和临时工棚的材料。

整个工地，仿佛一个巨大的、充满创造力的手工作坊。

没有现成的设备，就用智慧和双手去弥补。

切割钢材没有大型机床，就用气割枪配合砂轮；

卷制钢管没有卷板机，就利用地形，将钢板一端固定，另一端用绞盘和火烤慢慢弯曲成型……

困难和意外层出不穷。

一根重要的传动轴在拆卸时发现键槽损坏严重，几乎报废。

赵四观察后，提出在现场用简易工具重新铣削一个键槽的方案。

一个老师傅自告奋勇，凭着几十年钳工的手上功夫，硬是在没有专用铣床的情况下，一点点抠出了符合要求的键槽，精度居然丝毫不差。

焊接厚钢板管道时，对焊工的技术是极大的考验。

赵四亲自示范，讲解如何控制电流、焊条角度和行走速度，确保焊透且不变形。

蓝色的电弧光日夜闪烁，映照着工人们专注而坚毅的面庞。

在这个过程中，赵四“废物利用”、“土法上马”的理念，逐渐被工人们理解和接受。

他们看到，那些原本被丢弃的零件，经过巧手改造和精心修复，真的重新焕发了生机，即将在新的岗位上发挥作用。

这种化腐朽为神奇的过程，极大地激发了工人们的创造热情和主人翁精神。